广东海事力促湾区规则机制“软联通” 
 
2025年12月29日，广东海事局召开工作会议发布“十四五”期成绩单。5年来，广东海事累计保障2478万艘次船舶、3亿人次旅客安全通行，水上交通事故数较“十三五”末下降56％。

5年间，广东海事部门多措并举统筹发展和安全，治理能力明显提升，构建“一桥一策”“一线一策”“一域一策”监管体系，打造珠江口特别监管区，建立琼州海峡客滚船突发事件应急机制，挂牌运行县级搜救中心53个，累计救助1626艘船舶和9972人。

广东海事部门融入湾区发展更加有为，促进基础设施“硬联通”，服务广州港南沙港区五期等重大涉水项目建设，助力琶洲港澳客运码头打造安全快捷跨境水上新通道，保障深中通道、黄茅海大桥、狮子洋通道等跨江跨海通道施工建设和运营期安全；促进规则机制“软联通”，加强粤港澳大湾区海事协同发展机制建设，推动建立粤港澳水上交通安全信息共享共治机制，实现粤港澳海事高速客船检验、非公约船舶安全检查等监管互认、标准协同、技术统一。

5年间，广东海事服务发展能力持续提升，实施珠江口、琼州海峡交通组织一体化，公布沿海公共航路33条，加快“智慧海事”建设，推行“一次性船位报告”，推广“一窗通办”，支持79座码头对外开放。

“十五五”期，广东海事将以建设现代化海事强局为目标，坚持走在前作示范挑大梁，以区域协调为基础、以科技赋能为根本、以深化改革为引擎、以创新驱动为动力，奋力推动现代化强局建设取得决定性进展，率先形成与交通强国建设相适应的现代化海事监管服务保障体系。来源：中国交通新闻网